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196.16.11

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据报道,大众柴油车丑闻爆发以来,对大众集团的各种诉讼从未停止。虽然大众早早就了结了美国的官司,给每位车主约一万美元,但对德国车主却拒绝赔偿。现在,消费者组织出面替涉事车主打官司,并且承诺,官司赢了,车主能获得赔偿,输了,也不用个人掏钱。于是,47万人加入到这桩集体诉讼案,成为原告。

另据报道,波音公司在本周五(5日)表示,已准备将每月737MAX飞机的产量削减近20%。(海外网 赵宽)责任编辑:万露财政大臣哈蒙德表示,他在寻找一位具有“合适能力和经验”的候选人来接替卡尼,同时对于卡尼,他也因其带领央行走过一段“充满挑战的时期”而给予了高度赞扬。

与电商法历时5年才正式落地不同,人工智能立法更早被两会代表委员关注。去年两会期间,全国政协委员、百度董事长兼CEO李彦宏就在提案中表示,希望国家出台政策鼓励人工智能的开放平台与加速自动驾驶相关立法。目前,中国人工智能的总体政策在2017年7月国务院发布的《新一代人工智能发展规划》中得到体现,但该规划只是要求对人工智能在部分领域初步建立伦理规范和政策法规,尚未上升至法律层面。由此可见,人工智能的立法仍有待加快。

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